广州小雨seo“对我来说是一小步，对人类来说是一大步”是阿姆斯特朗1969年7月20日踏上月球北半球的静海时说的一句话。我们不知道他是提前策划的还是现场发挥的，但无论哪个结果都成了经典！未来任何一个国家超越经典都可能极其困难！但是别忘了一件事。经典之所以成为经典，是因为这是第一次。阿波罗登月计划一共成功了六次，但谁还记得奥尔德林说的第一句话？柯林斯说了什么，轨道上有谁不为人知？当然，谈论这个话题很无聊。让我们大胆猜测一下中国载人航天计划的时间表。
也许现在只有巨大的土星V发射场能让一些人想起宏伟的阿波罗登月计划，但这已经成为过去，我们不能停留在已经发生的荣耀里。其实这应该是指美国，美国不应该停留在过去的虚无缥缈的成就上，而应该放眼未来，重返月球才是他们真正想做的！
首先，美国计划重返月球
虽然美国副总统伯恩斯把NASA的计划提前到了2024年，距离现在只有5年了，但我怀疑他们的计划能否成功实施，但作为21世纪载人登月的重头戏，我们希望美国人能言而有信！中国呢？有载人登月计划吗？好像不是，但是我们可以从长征九号发射计划中窥探到蛛丝马迹！
二、中国长征九号载人登月和火星木星探测主火箭
上图是全世界正在开发的超重型火箭(请忽略土星V)
左一：SpaceX于2016年9月30日公布了超重型运载火箭的ITS计划；
左二：人类使用过最大的运载火箭土星V；
左三：蓝色起源公司2016年9月13日宣布新火箭新格伦计划；
左四：中国长征九号重型运载火箭；
右边左边一个左边两个是SLS重型运载火箭的不同配置，左边三个是中国长征五号，最后一个是中国长征九号！除了长征五号，其他都在研究，包括中国的长征九号！我们继续看长征九号的参数。毕竟和载人登月有关，我们还是很感兴趣的！
上图是长征九号的关键参数表。也许你最关心的是月球转移轨道的承载能力。但是你可能不太清楚各种轨道的缩写。下表给出了各种轨道的含义。你可以比较它们：
所以，只要你关心LTO轨道的运载能力，长征九号计划是达到50吨，阿波罗登月的月球轨道转移质量在45吨左右，所以理论上长征九号完全可以满足登月的需要！
第三，阿波罗登月飞船的经典结构
阿波罗计划中登月的经典结构当然以后也不会一样了，但从返回质量来看，这种直接抛弃所有自重无疑是相当科学的，但也造成结构复杂冗长，发射时质量高，对运载火箭的LTO轨道运载能力要求极高！
嫦娥五号的采样回波也是类似的结构。虽然是无人探测器，但返回过程是一致的。不知道以后载人登月会不会参考这个成熟的结构！
从美国登月飞船返回月球的建模来看，似乎没有离开月球下降阶段的打算。这种设计可以将下降级发动机和起飞发动机结合起来，降低成本，实际上减少了发射时的自重。从总体规划来看，有助于降低火箭需求或者增加月球上使用的材料，或者增加在月球上的停留时间！
四、未来长征九号的发射计划
那么中国什么时候进行载人登月计划呢？我们来看看嫦娥九号的发射时间表：
你感兴趣的发射计划已经用蓝色标注出来了，但是纵观整个计划，即使已经规划到2030年，仍然没有载人登月计划，长征九号的第一次发射将在2028年，所以我们可以推测，2030年之前不可能实现载人登月！
5.阿波罗登月计划的准备
那么，我们不妨参考阿波罗登月计划的各个时间节点，猜测中国载人登月的具体实施时间不靠谱。
阿波罗计划的准备工作，当然中国已经实施了许多载人航天计划和嫦娥三号、嫦娥四号探月计划，并有丰富的经验。此外，将于2019年底实施无人探索返航计划，这将在绕飞和返航三部曲中画出完美的计划！
阿波罗计划中土星V火箭的设计和阿波罗登月飞船的设计同时开始。但是我们没有查询中国载人登月飞船的设计制造方案。然而，尿多的中国人的计划在公布之前是保密的。所以，即使找不到载人登月飞船的进展，我们还是看好的。然而，这并不是说飞船完成后就可以启动。还有很多测试要做！
在阿波罗计划中，进行了六项无人驾驶计划来测试航天器的性能和动力装置。另外进行了3次载人飞行，最后进行了一次绕月载人飞行！
第六，从神舟飞船计划的实施，推测载人登月的时间表
从中国发射神舟系列飞船的可能性来看，似乎比较谨慎。我们来看看神舟计划中的无人和载人情况：
从上述计划来看，中国在进行第一次载人航天飞行之前，似乎对航天器持谨慎态度。无人飞船试验了四次，宇航员上了第五次。我们可以相信，中国的载人登月计划会更加谨慎。简单来说，至少要进行四次，再加上载人月球轨道计划！让我们估计一下时间：
四次无人登月飞船试验和三次无人飞船近地轨道试验，主要包括飞船设计指标是否符合要求，动力装置是否符合设计标准，生命保障系统是否能满足模拟人体的需要，指挥通信系统是否满足通信要求等。美国的6次测试是两年完成的，但目前不是冷战时期，时间不用安排的那么紧凑，每次测试的时间间隔是1.5年，所以4次测试需要6年！
会有最后一次绕月飞行，这个计划和准备需要1.5年！
看来我们可以得出一个结论，中国的载人登月计划至少要在第一次试验飞船发射后六年进行！根据长征九号火箭的成功发射时间表，如果在2030年木星探测器成功发射后准备载人登月计划(前提是飞船设计在2030年之前)，那么真正的载人登月可能在2037年到2040年之间，保守的话可能在2040年到2045年之间！
最后，我引用中国载人飞船系统总设计师张柏楠2019年3月8日在载人航天上的话：
“中国对载人登月的研究从未停止过。随着中国航天技术的发展，今天，中国已经逐渐具备了载人登月的能力。只要时间一长，这个目标就会实现。'
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